В конце ноября мне требовалось посетить Харьковский национальный университет радиоэлектроники (бывший ХИРе) для уточнения темы диссертации у научного консультанта. Но это вечером, а с утра — в универ!!! Тем более сегодня должны были дать аспирантское удостоверение (а то надоело через окошко в универ пролазить). Да и в большой город надо ехать с бумажкой — а то вдруг у них там нет водосточных труб!!! Получив наконец-то удостоверение аспиранта, таперь мог со спокойной совестью показываться на глаза охранникам и прочим уборщицам.
Эх путь-дорожка… вечер, суматоха, последние сборы, складывание сумки, вокзал и поезд!!! Поездатые поезда укрзализныци заслуживают отдельного демотиваторского форума. И не потому, что пытливый народный ум пытается представить себе что же случится, если в туалет поезда бросить лом… При всовывании (по другомы это не назвать) внутрь вагона поезда, даже купейного, вас обдаёт целый букет запахов, который присущ только данному способу передвижению. Это только задаток ожидаемого великолепия. Самый смак — туда, вглубь, к уборной. Интересно, что вагон, вопреки всем законам физики, может колебаться в трёх измерениях: в продольной, поперечной и поступательной плоскости. Причём все эти колебания сдабриваются абсолютно-хаотическими подскакиваниями спальной полки… Романтика!!!
У меня есть заветная мечта. Мечта когда-нибудь стать человеком, для которого было бы настоящей экзотикой и незабываемым приключением проехаться в забитом до отказа автобусе, отстоять длинную очередь в магазин, поесть какой-нибудь гадости, насладится хамским обращением продавщицы, услышать в свой адрес отборную брань на улице, а потом вернуться к себе и рассказывать, как восхитительно провел время.
Эххх… непостсоветскому человеку не понять!!!
Первый раз в Харькове. И этот полурусский город встретил серым утром с мелким дождём, градом и камнями, переходящим в крупный. Воздух, густой и тяжёлый — типичный для большого города. Наверно если зачерпнуть симферопольского воздуха в пакет и отпустить в Харькове, пакет полетит как воздушный шар!!! Нырнул в метро — хорошо, что уже успел заранее познакомиться с экскалатором в Москве. А то таращился бы на диковинный транспортёр — эка невидаль. Непередаваемый запах экскалатора: палёная резина от подошв оторопевших граждан, яростно норовящих преодолеть механическую силу, увлекающую в подземелье и стирающихся графитовых щёток электродвигателя… Поразило огромное количество народа. Люди на людях, на которых ещё по людю. Язык до Киева доведёт — распрашивал народ, как добраться до университета радиоэлектроники. Аборигены какие-то неполноценные попались, так как отправили доехать до Метростроителей, а там пересесть — и до Научной. Мелочи, что можно было покороче.
Зато лишний раз проспамился цветастыми объявами в вагоне метро, которые навешаны так плотно, что кажется что весь в основе вагона лежит каркас из папье-маше. Вот где рекламщикам раздолье!!! Удобно, например, при рекламировании своей продукции, аналогичной продукции конкурентов, не вешать свои объявы, а приписывать свои координаты к чужим… Долго ли, коротко ли, вышел на научной и двинулся по направлению к универу, гда ждал ВВ. Огромное здание университета, даже офис укртелекома помещается там!!!
Мегоздание!!! По сравнению с нашей школьной планировкой — впечатляет. Заранее приготовил аспирантское удостоверение, но бабушка на входе как-то по-домашнему пропускала и даже ничего не спросила. Вот это высший пилотаж!!! Сканирование мозговых импульсов — чтобы лишний человек не прошёл. Проскользнув внутрь, поднялся по лестнице:
Почти зарубежье!!! Обсудив требуемые диссертационные вопросы, было время походить по университету. Первым делом сфоткал дверь ректора:
Видно, что его держат в хороших условиях. Наверно даже выпускают… по праздникам погулять… Далее — более:
Проходящий мимо чел очень был недоволен моим фотографированием (не качеством и профессионализмом данного действия, а самим фактом). Поспешив заверить, что я не шпион, пошёл далее, читая: «кафедра криптографии и защиты информации» — даже обижаться не на что — работа у них такая…
Трудовые университетские будни:
Ага — собрание преподов!!! Вот жешь попал под раздачу!!! Людей очень много и не только студентов.
Согласно плану, следующим действием была встреча с бывшим одногруппникоп — Вовчиком. Сколько лет, сколько зим!!! Наконец-то встретились!!!
Да!!! Вовчик — уже типичный харьковчанин. Привычка знаете ли… Как здорово в большом городе, за много километров от дома, встретить друга. Да и не в большом впрочем тоже!!! Продолжение этой мысли выливается в вывод, что куда-то отправляться лучше всего с друзьями!!! Вот такая простая философия. Так 22 ноября 2006 года зародилась идея о походах в походы!!!
Времени до отправления поезда ещё много — можно тщательнее изучить универ. Хоть и было больше 3х часов дня, количество людей не уменьшилось, а даже возросло. Кучкование достигло своего апогея. Афроамериканцы, индусы и прочие украинцы выстраивались в аккуратные очереди под кабинетами и буфетами — на кормёжку.
Решил им не мешать, а просто обойти универ — посмотреть что да как:
внутренний двор — примечательно, что кондиционеры выведены сюда, а не на главный фасад, как основная достопримечательность.
Многие подумают, что это спутниковые тарелки. Но это местный радиолокационный комплекс. Чтоб чего не вышло… да и не зашло. Правая фотка — совсем уж внутренний двор — гласность видите ли!!! Не хватает жатки с мотоблоком…
Переход в дополнительный корпус. В этом дополнительном корпусе размещены основные радиотехнические лаборатории — сердце с почками всего универа.
Как ни хорош универ, но бесконечно ходить кругами надоедает. Тем более времени до отправления поезда ещё целый вагон. Мгновенно принято решение пройтись по городу — осмотреться. Сказано — сделано. Иду от универа, вверх к ботаническому саду.
Очень обрадовался, увидев светодиодные светофоры — прогресс. В остальном — серо и мрачно. Вернулся на чек-поинт- в универ — для подкрепления сил. Выбрал хорошее место — напротив деканата (а время около 5) и наблюдал за потоками людей взад и вперёд. Сложилось впечатление, что чем ближе к вечеру, тем их становится больше. Подсчитал, в среднем дивиргенция человеко-преподов в объеме помещения деканата положительна и равна 1,8. Видимо кучкуются, чтоб теплее было, — подумал я.
А дальше решил проведать ещё одного товарища — Санька. Он уехал в Харьков сразу после нашего выпуска. Убедившись, что он на работе и ждёт меня, расспросив как лучше к нему добраться, рванул в путь. Прикинув, что одну остановку ехать на метро нерезонно, решил прогуляться пешком. Чего уж тут ходить — как говаривал Ломоносов. В этот раз, мне надо было дойти до станции метро «ссторический музей». Основной недостаток метро, что направления его ветвей не дублируются голографическими указателями на поверхности земли. На вопрос как пройти к станции «исторический музей», добрые люди таращили на меня глаза, и посылали проехаться на метро. Эге ж, не на таких напали!!! Первые 5 километров было даже весело — там памятник, тут памятник (видел памятник Богдану Хмельницкому). Потом вообще пошёл дождь. Харьков, грязь, неоновая реклама и дорога к указанной станции метро. Славно прошёлся!!! По пути было время подумать о походах с народом. Да!!! — определённо важно и нужно ходить. По другому — никак. На самой станции удалось увидеть гигантский термометр — с пятиэтажный дом. Причём это не бутафорский манекен, а вполне работоспособный девайс. Фотка жаль не получилась…
Место работы Санька — магазин «Домотехника». Оставалась самая малось — найти его. Опрос случайной выборки прохожих из 3 человек показал высокую популярность магазина — один из них точно знал где он находится. Туда и повернул оглобли.
Внутри — магазин типа нашего эльдорадо, только на двух этажах. Очень обрадовался Саньку — ещё одно знакомое лицо. Он выглядел очень представительно: в костюме с галстуком. Поговорили о жизни, о городе, о погоде. Делать нечего — пора и честь знать. Поезд хоть и не очень, но надо ехать. Доехал на метро до вокзала. Ночной вокзал!!!
Дизайнеры отлично поработали!!! Непонятна только надпись, обращённая к приезжим или в спину уезжающим. Давай, типа накатим по одной на посошок. И где же тот запрет на рекламу алкогольной продукции. А может спонсором железной дороги является водка «русская» — клиент никогда не против. Бесплатно выдаются бейджики «не кантовать». Эххх… Сильнее чем желание выпить может быть только желание выпить в два раза больше…
Здание главпочтамта и макдональдса:
На обратном пути вагон уже не вызывал вопиющего негодования, не казался таким нечистым как вначале, проводницы казались как-то тоньше и даже могут занимать не весь предоставленный им дверным проёмом объём… Ведь ехал домой, ура!!!
Как бы то ни было, а дома намного лучше!!!
One Response to “Харьков”
Добавить комментарий
Для отправки комментария вы должны авторизоваться.
Харьков мне понравился настолько, что в будущем, я планирую там поработать. Инженерная столица всё-таки.